Los túneles de transporte más inusuales
Categorias: Diseño y Arquitectura
Por Pictolic https://mail.pictolic.com/es/article/los-tneles-de-transporte-ms-inusuales1.htmlEn algunos países, se talan árboles para construir una carretera a través de un bosque. ¡Pero en otros, se construye un túnel! Presentamos una selección de los 10 túneles de transporte más bellos e inusuales.


El túnel de Laerdal: un túnel singular bajo los rayos de un amanecer artificial.

El túnel de Laerdal es el túnel de carretera más largo del mundo. Conecta la capital noruega con la ciudad de Bergen, situada en la orilla opuesta. El túnel subterráneo tiene una longitud de 24,51 kilómetros. Para evitar distracciones a los conductores durante su prolongado cierre, el túnel está dividido en cuatro secciones y equipado con un sistema de iluminación que simula la luz natural del amanecer.
Se han instalado ventiladores en las paredes de la cueva para purificar el aire. Las cámaras de vigilancia permiten al personal de Laerdal controlar el número de vehículos que entran y salen y atender con prontitud cualquier accidente. El túnel de Laerdal forma parte de la autopista europea E16, la principal vía de comunicación entre Oslo y Bergen. Su construcción comenzó en 1995 y se inauguró en el año 2000. El túnel tuvo un coste de 1.082 millones de coronas noruegas (NOK). Se encuentra situado aproximadamente a 175-200 km al noreste de Bergen.

El inusual túnel arcoíris de Birmingham

El artista estadounidense Bill Fitzgibbon prefiere crear para las calles de la ciudad en lugar de para museos y galerías. Por ejemplo, creó un arcoíris urbano. Para ello, decoró personalmente el paso subterráneo de la calle 18 en Birmingham, Alabama, con 250 luces LED.

El túnel de Guoliang es el túnel más extremo del mundo.

La carretera del túnel de Guoliang se encuentra en China. Debe su nombre a una aldea en las montañas Taihang, en la provincia de Henan. Durante años, los 350 habitantes de esta zona aislada suplicaron al gobierno que construyera una carretera que los conectara con el resto del mundo. Pero en 1972, cansados de vivir aislados, los aldeanos decidieron construir su propio camino hacia la civilización.
Cinco años después, la carretera, literalmente excavada, se abrió al tráfico. La ruta construida era extremadamente peligrosa y varios residentes locales fallecieron durante la construcción. A lo largo de sus aproximadamente 1,2 km, la carretera presenta tramos protegidos por rocas y otros al descubierto. Esta última característica, junto con sus 3,6 metros de ancho, le valió a la Carretera del Túnel de Guoliang la reputación de ser una carretera implacable.

Un singular túnel en Brisbane presenta una cubierta con forma de corona de una planta exótica.

Un árbol en medio de la jungla de cemento. Un túnel singular aguarda a los automovilistas en Brisbane, Australia. Con forma de copa de árbol exótico, el toldo ilumina el camino por la noche y protege del sol abrasador durante el día.

Un túnel de árboles inusual en el Parque Nacional Sequoia

Cuando un árbol no supone ningún obstáculo. El Túnel del Árbol es uno de los dos singulares túneles de árboles que conducen a los visitantes al Parque Nacional Sequoia (EE. UU.).

Un singular túnel "pintado" durante el festival Vivid Sydney

Vivid Sydney, el festival anual de luz y música, se celebra en Sídney, Australia, a principios de julio. Los túneles de la ciudad, como la mayoría de los grandes espacios urbanos, se transforman cada verano en un auténtico reino de luces. Las imágenes proyectadas son indistinguibles de dibujos pintados.

Un túnel natural inusual en Alemania

Un «techo» en flor. La apertura de un singular túnel en Bonn, Alemania, coincide con la primavera. Cada primavera, cuando florecen los cerezos plantados en la densa vegetación, se forma un dosel natural sobre una de las calles céntricas de la ciudad. Para disgusto de los vecinos, esta belleza dura apenas entre 7 y 10 días.

Galería del túnel en el metro de Shanghái

El metro es como un tour. La administración del Metro de Shanghái ha decidido transformar sus túneles subterráneos en una auténtica galería de arte. Los pasajeros pueden admirar los efectos de iluminación y disfrutar de música ambiental relajante. Posteriormente, el "metro" ofrecerá presentaciones de diapositivas sobre temas históricos, científicos y culturales. Incluso entre los recorridos, los visitantes no verán paredes sombrías: los creadores del proyecto planean llenar los "pausas publicitarias" con fotografías de paisajes naturales de todo el mundo.

Túnel ferroviario de Fréjus, el túnel más grande de Europa

El túnel ferroviario de Fréjus es el complejo de túneles más grande de Europa. Atraviesa los Alpes y conecta carreteras y vías férreas entre Italia y Francia. El tramo más antiguo del túnel, la línea ferroviaria Turín-Modane, comenzó a operar en 1871. Desde entonces, el túnel ferroviario de Fréjus se ha ampliado en numerosas ocasiones.

Un túnel ferroviario inusual sobre el campus de la Universidad Tecnológica de Illinois

Se trata de un túnel. Un singular túnel ferroviario sobre el campus de la Universidad Tecnológica de Illinois está diseñado para minimizar el ruido de los trenes. Este túnel de 160 metros también protege los edificios de los efectos dañinos de las vibraciones producidas por el paso de los trenes.
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